美国WARNER线圈制动器现货销售TB260 33-1517-13033

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 　　2、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。　　此过程的工作特点是离合器主、从动部分传递的转矩、转速相同，主、从动部分之间没有转速差，没有滑磨。

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　　离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 

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　　（2）GB7588-2003*12.4.2.1条要求：“所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部分应分两组装设。

　　对于裸露表面温度**过 6(TC的制动器，应增加防止烫伤的警示标志。

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　　盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点：一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定；浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常；在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小；制动盘沿厚度方向的热膨胀量较小，不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大；较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。
 
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  美国WARNER电磁制动器离合器PCB-650  

WARNER ELECTRIC弹簧定位离合器318-17-001 CB8-CW  

WARNER ELECTRIC弹簧定位离合器316-27-001  

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WARNER ELECTRIC电磁离合器制动器5162-271-022  

美国WARNER电磁制动器离合器EP-500 90V  

美国WARNER电磁制动器离合器SF-250 P/N.5103-451-023 90VDC  

WARNER ELECTRIC电磁离合器制动器5602-451-025  

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美国WARNER电磁制动器离合器B5313-631-000-30  

美国WARNER电磁制动器离合器MC4-4/5

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　　凡是安装平衡增力制动器的车辆都非常惊叹：一个长期困扰的制动鼓破裂问题终于圆满解决。  

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